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直接甲醇燃料電池液冷系統(tǒng)-熱管理，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

和堿性燃料電池低溫設備-液冷系統(tǒng)，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)-電池冷卻低溫設備，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

固體氧化物燃料電池冷卻系統(tǒng)-冷卻裝置，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

質(zhì)子交換膜燃料電池高低溫測試機-冷卻系統(tǒng)，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。